Всего новостей: 2628197, выбрано 1478015 за 0.425 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан. Финляндия > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > akorda.kz, 16 октября 2018 > № 2760728

Встреча с представителями бизнеса Финляндии

г. Хельсинки, Финляндская Республика

Глава государства отметил, что Финляндская Республика является одним из важнейших торгово-экономических партнеров Казахстана, и подчеркнул, что отношения между двумя странами основаны на дружбе и взаимном доверии.

- За годы независимости Финляндия инвестировала в нашу страну более 300 млн долларов США. В Казахстане зарегистрировано порядка 100 предприятий с участием финского капитала в различных сферах, - сказал Нурсултан Назарбаев.

Глава государства отметил, что Казахстан открывает новые возможности для выгодного ведения бизнеса, и указал, что целью сегодняшней встречи является активизация экономических отношений и поиск новых деловых партнеров.

- В целях эффективного взаимодействия с инвесторами и бизнесом созданы национальные компании «Казах Инвест» и «Казах Экспорт». При Президенте действует Совет иностранных инвесторов. При реализации инвестиционных проектов в таких приоритетных отраслях, как металлургия, нефтепереработка, машиностроение, химия, производство продуктов питания, предусмотрено освобождение от корпоративного, земельного и имущественного налогов, упрощен порядок получения лицензий и заключения контрактов на недропользование. Привлечение иностранной рабочей силы также осуществляется без квот и разрешений, - заявил Президент Казахстана.

Нурсултан Назарбаев рассказал присутствующим бизнесменам о проводимой в Казахстане масштабной приватизации и наличии спроса со стороны иностранных инвесторов, в том числе финских.

- Отрадно, что мы открыли новый железнодорожный маршрут из Финляндии в Китай через территорию Казахстана. Теперь контейнерные перевозки в этом направлении и обратно занимают в четыре раза меньше времени, чем доставка морским путем, - сказал Глава государства.

Президент Казахстана отдельно остановился на вопросах государственной поддержки сельхозтоваропроизводителей и пригласил финские компании активно участвовать в реализации проектов в агропромышленном комплексе.

- Казахстан взял курс на ускоренную модернизацию экономики, внедрение новых технологий и инноваций. Реализуется специальная государственная программа «Цифровой Казахстан». С учетом опыта финских компаний в данной сфере это могло бы стать перспективным полем для нашего сотрудничества, - указал Нурсултан Назарбаев.

Кроме того, Глава государства рассказал о преимуществах Международного финансового центра «Астана», созданной при нем высокотехнологичной биржи и подчеркнул, что партнерами в осуществлении данного проекта выступили Шанхайская фондовая биржа и американская биржа NASDAQ.

- МФЦА имеет все возможности стать региональным центром развития «зеленых», исламских и инновационных финансовых инструментов. Приглашаю финские компании принять участие в его работе, - призвал Президент Казахстана.

В завершение встречи Нурсултан Назарбаев выразил уверенность, что финские бизнесмены используют все созданные в Казахстане условия для развития бизнеса и укрепления взаимовыгодного партнерства.

Казахстан. Финляндия > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > akorda.kz, 16 октября 2018 > № 2760728


Казахстан. Финляндия > СМИ, ИТ > akorda.kz, 16 октября 2018 > № 2760727

Встреча с председателем совета директоров компании «Nokia Corporation» Ристо Сииласмаа

г. Хельсинки, Финляндская Республика

По прибытии в Хельсинки Президент Казахстана встретился с руководителем финской телекоммуникационной компании.

Нурсултан Назарбаев отметил, что бренд «Nokia» широко известен в мире своими достижениями в телекоммуникационной сфере, и подчеркнул, что компания зарекомендовала себя в Казахстане как надежный партнер.

- С 2007 года компания «Nokia» сотрудничает с нашей страной. На сегодняшний день оборот компании составляет 20 млрд долларов США, - указал Глава государства.

Нурсултан Назарбаев рассказал руководителю компании, что Казахстан поставил перед собой задачу повышения производительности труда путем внедрения автоматизации, роботизации и искусственного интеллекта в производственный процесс, и отдельно остановился на вопросах реализации государственной программы «Цифровой Казахстан».

В свою очередь Ристо Сииласмаа поблагодарил Нурсултана Назарбаева за возможность встретиться и выразил высокую заинтересованность в сотрудничестве с казахстанскими компаниями.

- Вы очень известный в мире человек, один из немногих среди глав государств, кто понимает важность технологического развития. Я знаю, что Вы уделяете большое внимание цифровым технологиям, - сказал Р.Сииласмаа.

В завершение встречи стороны обсудили вопросы внедрения новых технологий связи, в том числе стандарта 5G, при реализации проектов по цифровизации отраслей экономики и развитию инновационной экосистемы.

Казахстан. Финляндия > СМИ, ИТ > akorda.kz, 16 октября 2018 > № 2760727


Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760710

Активы Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР) на 1 октября 2018 года увеличились на 8,88% - до $38 млрд 987,7 млн, отмечается в сообщении фонда.

«Активы ГНФАР в январе-сентябре увеличились на 8,88% - до $38 млрд 987,7 млн. Рост активов имел место за счет более высоких доходов фонда, в том числе за счет доходов от управления средствами ГНФАР», - отмечается в сообщении.

Доходы фонда в январе-сентябре 2018 года составили 14 млрд 437,2 млн манатов, расходы –8млрд 5,9 млн манатов.

В структуре доходов фонда поступления от продажи прибыльной нефти и газа Азербайджана в январе-сентябре составили 12 млрд 658,1 млн манатов, транзитные доходы – 14,2 млн манатов, бонусные выплаты – 765,2 млн манатов.

Доходы от управления средствами фонда за отчетный период составили 995,6 млн манатов.

Внебюджетные расходы фонда от курсовой разницы, составили 968,7 млн манатов.

В структуре расходов фонда за январь-сентябрь 2018 года наибольшая часть пришлась на трансферты в госбюджет – 7 млрд 788 млн манатов.

Кроме этого, расходы на улучшение жилищных условий беженцев составили 138,6 млн манатов, реконструкцию Самур-Абшеронской оросительной системы – 41,7 млн манатов, строительства железной дороги Баку-Тбилиси Карс – 16,7 млн манатов, на финансирование Госпрограммы по обучению азербайджанской молодежи за рубежом на период 2007-2015гг – 5 млн манатов, административные расходы по управлению фондом – 15,9 млн манатов.

В Нефтяном фонде Азербайджана аккумулируются доходы от реализации нефтегазовых контрактов, в частности от реализации прибыльной нефти и газа государства, транзитные тарифы за транспортировку нефти и газа по территории страны, от аренды госимущества и т.д.

Нефтяной фонд представляет отчет о своих доходах и расходах раз в квартал.

Б.Рустамбеков

Азербайджан > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760710


Азербайджан > Металлургия, горнодобыча > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760709

Добыча золота в Азербайджане в январе-сентябре 2018 года составила 3 тыс. 356,7 кг, что на 24,3% меньше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Госкомитете по статистике.

В сентябре 2018 года в Азербайджане добыто 554,5 кг золота.

Добытое золото передано на переработку.

Как сообщалось, в 2017 году в Азербайджане было добыто 6 тыс. 390,8 кг золота (рост в 3,4 раза по сравнению с 2016 годом).

Добыча золота и серебра в Азербайджане в настоящее время осуществляется с месторождений Кедабек и Гоша в рамках контракта типа Production Sharing Agreement, подписанного 21 августа 1997 года. Контракт предусматривает разработку 6 месторождений: одного - в Нахичевани, двух - в Кедабекском районе Азербайджана (450 км к западу от Баку) и трех - Кельбаджаре и Зангелане, оккупированных в настоящее время армянскими вооруженными силами. Доля Азербайджана в контракте составляет 51%, Anglo Asian Mining PLC - 49%.

Согласно контракту, в целом с этих 6 месторождений планируется добыть 400 тонн золота.

Добыча первого золота началась в 2009 году с месторождения Кедабек, добыча серебра - в 2010 году. С месторождения Гоша добыча золота началась в третьем квартале 2013 года. Также компания летом 2015 года ввела в разработку золотоносный рудник Гадир, с сентября 2017 года - с месторождения Угур.

Кроме этого, ЗАО "AzerGold" в 2017 году начало добычу золота и серебра с месторождения Човдар, в 2017 году - экспорт золотых и серебряных слитков.

Ранее промышленные запасы золотоносного месторождения Човдар в Дашкесанском районе Азербайджана оценивались в 44,61 тонн золота.

Б.Рустамбеков

Азербайджан > Металлургия, горнодобыча > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760709


Азербайджан > Агропром > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760708

Объем сельскохозяйственного производства в Азербайджане в январе-сентябре 2018 года составил 5 млрд 674 млн манатов, что на 4,3% выше показателя аналогичного периода 2017 года, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в Госкомитете по статистике.

В январе-сентябре объем производства продукции в животноводстве составил 2 млрд 773,4 млн манатов, растениеводства – 2 млрд 900,6 млн манатов.

За отчетный период рост производства продукции животноводства составил 2,7%, растениеводства – 5,8%.

В январе-сентябре в республике произведено 364,7 тыс. тонн мяса (рост на 3,3%), 1 млн 550,8 тыс. тонн молока (рост на 1,8%), 1 млрд 295,9 млн яиц (спад на 0,6%).

По данным Госкомстата, в Азербайджане на 1 октября 2018 года собрано 3 млн 49,6 тыс. тонн зерновых и зернобобовых (рост на 13,6%), 852,8 тыс. тонн картофеля (спад на 1,1%), 1 млн 298 тыс. тонн овощей (рост на 6,3%), 588,2 тыс. тонн фруктов (рост на 6,3%).

Объем сельскохозяйственного производства в Азербайджане в 2017 году составил 6 млрд 580 млн манатов, что на 4,2% выше показателя 2016 года.

Б.Рустамбеков

Азербайджан > Агропром > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760708


Азербайджан. СЗФО > Рыба > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760707

Роспотребнадзор запретил экспорт рыбных консервов из Калининграда в Азербайджан из-за выявленных нарушений

Приостановлен экспорт рыбных консервов из Калининграда в Азербайджан.

По сообщению российских СМИ, экспорт приостановлен из-за выявленных нарушений , в частности при досмотре груза оказалось, что дата выработки атлантической скумбрии с добавлением масла – 1 октября 2018 года - не заявлена в ветеринарном свидетельстве от 1 февраля 2018 года.

«В связи с этим 360 кг рыбных консервов были запрещены к экспорту в Азербайджан», - отмечают СМИ.

Б.Рустамбеков

Азербайджан. СЗФО > Рыба > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760707


Азербайджан > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760706

Азербайджан в январе-сентябре 2018 года импортировал 1 млрд 588,409 млн кубометров газа, что на 22,6% выше показателя аналогичного периода 2017 года, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР).

«За 9 месяцев 2018 года в Азербайджан было импортировано 1 млрд 588,409 млн кубометров газа, что на 22,6% выше показателя января-сентября прошлого года. В то же время, экспорт газа из Азербайджана за отчетный период составил 6 млрд 484,996 млн кубометров газа (рост на 5,8%)», – отметили в компании.

По данным SOCAR, за январь-сентябрь 2018 года Госнефтекомпанией Азербайджана экспортировано 871,8 млн кубометров газа, что на 0,5% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

«Газ, добываемый SOCAR за счет собственных возможностей в Азербайджане, в полном объеме направляется на внутренний рынок. Объемы же газа, закупаемые у третьих сторон, главным образом, используются для экспорта и обеспечивают дополнительный доход для Азербайджана», - указали в компании.

Согласно данным Госкомстата Азербайджана, в течение 2018 года Азербайджан импортировал газ из России и Ирана. Экспорт азербайджанского газа в этот период осуществлялся в Турцию и Грузию.

Н.Аббасова

Азербайджан > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760706


Азербайджан. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760698

Компании из стран Европейского союза за последние несколько лет вложили в экономику Азербайджана инвестиций на сумму более $15 млрд, заявил глава азербайджанского МИД Эльмар Мамедъяров.

«Евросоюз остается основным торговым партнером Азербайджана и порядка 50% внешнего товарооборота приходится на его долю. За последние несколько лет ЕС вложил в экономику Азербайджана более $15 млрд инвестиций» ,- сказал Э,Мамедъяров в ходе выступления в Люксембурге на встрече глав МИД стран «Восточного партнерства».

Он отметил, что на сегодняшний день в Азербайджане осуществляют деятельность свыше 1,5 тыс. европейских компаний. «Результаты проведенного азербайджано-германской торговой палатой исследования среди этих компаний свидетельствуют об увеличении доверия к экономике и реформам в Азербайджане», - добавил министр.

Ф.Исазаде

Азербайджан. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760698


Украина. Китай > Электроэнергетика > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760697

Китайская Trina Solar Limited сообщила о поставке фотоэлектрических модулей общей мощностью 123 МВт для проекта солнечной электростанции, реализуемого крупнейшим в Украине частным энергетическим холдингом ДТЭК.

"Строительство электростанции, подрядчиком которой выступает China Machinery Engineering Corporation (CMEC), планируется завершить в начале 2019 года, а уже в марте объект будет подключён к национальной энергосистеме", – говорится в сообщении китайской компании.

Trina Solar уточняет, что проектная мощность станции, расположенной в окрестностях города Никополь в Днепропетровской области, составляет 246 МВт.

"После окончания строительных и монтажных работ этот объект станет крупнейшей в регионе солнечной фермой, а также самой большой исключительно солнечной электростанцией в Европе", – отмечается в релизе.

Согласно ему объект будет способен вырабатывать 280 млн кВт-ч солнечной энергии в год, что позволит ему войти в тройку ведущих поставщиков подобных энергоресурсов в Европе. СЭС сможет полностью удовлетворять потребности 100 тыс. домохозяйств Украины и позволит сократить выбросы диоксида углерода более чем на 300 тыс. тонн в год, добавляет поставщик панелей.

Основанная в 1997 году Trina Solar – один из ведущих мировых поставщиков комплексных решений для солнечной энергетики. Компания разрабатывает смарт-решения для крупных солнечных электростанций, а также коммерческие и бытовые продукты, системы аккумулирования энергии и фотоэлектрические модули. В 2017 году объём поставок предприятия превысил 9 ГВт. Более 60% от этого числа пришлось на долю зарубежных рынков.

Ранее глава ДТЭК Максим Тимченко оценил стоимость проекта в EUR230 млн. Для обеспечения присоединения солнечной электростанции в Никополе (ООО "Солар-Фарм-1") НЭК "Укрэнерго" планирует реконструировать ОРУ-150 кВ ПС 330 кВ "Никопольская", объявив соответствующий тендер ожидаемой стоимостью до 20,833 млн грн.

Как сообщалось, ДТЭК в 2017 году ввел в эксплуатацию свою первую Трифановскую СЭС мощностью 10 МВт в Херсонской области.

ДТЭК создан в 2005 году для управления энергетическими активами группы "Систем Кэпитал Менеджмент" (СКМ, Донецк) Рината Ахметова. Корпорации делегированы функции по стратегическому управлению предприятиями группы, составляющими вертикально интегрированную цепочку по добыче и обогащению угля, производству и реализации электроэнергии.

Украина. Китай > Электроэнергетика > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760697


Украина > Финансы, банки. СМИ, ИТ > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760696

Внедрение в Украине системы мгновенных платежей может снизить интерес к перечислению средств между платежными карточками, заместитель директора департамента платежных систем и инновационного развития Национального банка Украины (НБУ) Наталия Лапко.

"Сейчас мы переходим на стандарт ISO 20022, являющийся основой для мгновенных платежей, и на стандарт IBAN (от international bank account number), позволяющий указывать один реквизит, как указывается во всем мире. …мы к этому идем, впереди много изменений, и карточка, которая сейчас является платежным инструментом, скоро может стать не таким прогрессивным инструментом, перевод со счета на счет может ее выжить", - сказала она во время "круглого стола", организованного "Финансовым клубом" в Киеве во вторник.

Н.Лапко напомнила, что стандартом ISO 20022 предполагает возможность отслеживать прохождение платежа на каждом его этапе.

Как сообщалось, НБУ в конце 2016 года запустил проект по переводу украинской платежной инфраструктуры на международный стандарт ISO 20022. Согласно плану проекта, окончательный переход запланирован на октябрь 2019 года.

Кроме того, НБУ вместе с Независимой ассоциацией банков Украины в мае текущего года приступил к наработке совместных подходов по имплементации украинскими банками основных положений международных стандартов ISO 13616 (International bank account number, IBAN) и ISO 9362 (Business identifier code, BIC).

К 2020 году использование IBAN станет обязательным для всех клиентов банков при осуществлении денежных переводов как в национальной, так и иностранной валютах.

По данным Нацбанка, доля безналичных платежей за первое полугодие 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года возросла на 4,5 п.п. – до 43,8%, по количеству – на 2,7 п.п., до 77,4%.

Всего с начала года осуществлено 1,423 млрд безналичных операций в сети интернет с использованием мобильного банкинга, а также системы e-commerce (прирост к первому полугодию 2017 года - 34,9%) на 572,5 млрд грн (+64,5%).

Львиную долю в общем объеме безналичных платежей составили операции в сети интернет 36,4% (в количестве операций – 38,6%), еще 29,9% (51,7%) - операции в торговых сетях, 31,1% (7,9%) - операции по переводу средств между карточками и 2,6% (1,9%) операции с использованием устройств самообслуживания.

Украина > Финансы, банки. СМИ, ИТ > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760696


Украина > Внешэкономсвязи, политика > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760693

Вагиф Алиев: Мы не покупаем торговые центры, мы берем землю и строим сами

Блиц-интервью основателя компании Mandarin Plaza Group, развивающей сеть торгово-развлекательных центров в Киеве, Вагифа Алиева агентству "Интерфакс-Украина"

Последнее интервью вы давали СМИ около двух лет назад. Тогда ТРЦ Lavina Mall еще строился и о развитии сети мегамоллов говорилось как о перспективе. Сейчас, после почти двух лет, вы удовлетворены результатами работы торгового объекта?

Когда я начинаю что-то делать - я уже удовлетворен, потому что знаю, что это будет работать. У меня нет ни одного неуспешного объекта, потому что к развитию проекта я готовлюсь полномасштабно - все просчитываю, смотрю, что будет работать, а что нет. Поэтому, как только я увидел первую забитую сваю Lavina Mall, я уже был доволен и знал, что он будет работать.

Но после запуска арендаторы были не очень довольны показателями.

Были, но мы с ними вели переговоры и понимали, что сейчас, когда достроим зону entertainment, все все-равно заработает.

Вы говорили, что планируете окупить инвестиции в ТРЦ за пять лет…

Я думаю, что за четыре года окупим. От момента открытия.

Какие у вас ставки аренды? Уже догнали Ocean Plaza?

Большинство ставок сейчас перекрыты процентом от товарооборота. Они еще не такие, как в Ocean Plaza, но товарооборот уже такой. В выходные дни у некоторых брендов и больше. Большое количество крупных ритейлеров сегодня в Lavina Mall имеют самый высокий товарооборот по стране.

Какой объем инвестиций будет направлен на строительство объектов Blockbuster и Ocean Mall?

Пока не знаем. Мы берем кредиты и отдаем все, что зарабатываем. У нас кредитный пул от европейских и украинских банков, которые с нами работают много лет. Это технические кредиты: берем, строим. Все, что приходит с нашего бизнеса, со всех торговых центров, также идет на строительство.

А какова судьба аквапарка в Lavina Mall, который планировался в следующей очереди?

Аквапарка не будет. Зону entertainment будем достраивать без аквапарка. В третьей очереди также построим DIY-магазин. Достроим все до конца 2019 года.

Вы вели переговоры по покупке проекта ТРЦ "Вырлица" у компании XXI Век. Не договорились?

Мы в процессе переговоров.

С чем возникают трудности?

Проблема в том, что мы хотим "задешево", они хотят "задорого". Но у нас есть площадка рядом с "Вырлицей", там уже все делается. Пока мы не говорим, где она.

То есть если вы будете развивать эту площадку, то "Вырлицу" уже развивать не будете?

Да.

Вы говорили, что можете продать БЦ "Парус", чтобы профинансировать свои проекты. Ходили слухи, что вы его продали целиком, но, по моей информации, продана часть БЦ. Это правда? И кто выступил покупателем?

Да, мы продавать "Парус" будем поэтажно.

Сколько уже продано?

Мы в процессе переговоров.

Сделка не закончена?

Еще не закончена, в процессе обсуждения финансового интереса…

А когда она может завершиться?

До нового года.

Это только по нескольким этажам или полностью по БЦ?

По этажам.

Расскажите детальнее о планах развития сети магазинов строительных материалов? Партнером выступит действующий международный ритейлер?

Да, международный.

То есть вы будете им строить?

Нет, совместно с ними, как партнеры. Мы создадим новый бренд для местного рынка. Есть такой опыт в мире, когда большая группа на локальном рынке делает локальный бренд. Посмотрим, как он будет развиваться, пока в наших планах Киев.

В каком первом объекте он появится, Lavina Mall?

Нет, это будет вторая очередь ТРЦ Blockbuster. Первая очередь откроется до конца этого года.

А вторая?

До конца следующего.

Зачем вы строите ТРЦ "Ипподром" недалеко от ТРЦ Respublika? Они будут конкурировать.

Это две несравнимые локации. Respublika, которая находится на Окружной, и "Ипподром", который находится возле станции метро.

А купить его у Нацбанка не думали?

Мы не покупаем ТЦ. Мы только берем землю и строим сами. Мы верим только в свою концепцию, и не верим в другие. Все, что не построено нашими руками, ни один ТЦ, БЦ меня не интересуют.

Но участок на Ледовом проблемный, по нему идут суды.

Мы будем договариваться с городом. Все, что они хотят там видеть – баскетбольный зал, ледовый стадион, мы все это сделаем.

Строить жилье или гостиницы в рамках проектов сети ТРЦ не планируете?

Пока нет. Я потом построю одну гостиницу, но пока только торговые центры.

В регионы вы также хотите зайти с проектами мегамоллов?

Да. Мы уже знаем, в какие города пойдем. Через два года "накроем" все регионы.

Большие планы.

По одному торговому центру будем строить в каждом крупом городе.

Такие же концепции будут, как и здесь?

Да, только с этой концепцией, этими арендаторами, этим пулом делаем вместе и вместе идем. Все мои проекты будут с энтертейнментом, концертными залами, с IKEA и строительными магазинами. Без этого вскоре будет очень сложно работать в торговой недвижимости из-за растущего интернета.

Украина > Внешэкономсвязи, политика > interfax.com.ua, 16 октября 2018 > № 2760693


Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > mirnov.ru, 16 октября 2018 > № 2760658

БЕСПЛАТНАЯ ЗЕМЛЯ ДЛЯ ПЕНСИОНЕРА

Редакция получила письмо от нашего постоянного читателя.

Действительно, проблема, на которую обратила внимание Валентина Грибина из Одинцова, злободневна. Мы решили расставить все точки над «i». Итак, письмо…

«Прочитала в газете о том, что нам, ветеранам, можно бесплатно получить земельный участок. Пришла в нашу администрацию, а мне говорят, что это все придумали журналисты, таких законов вообще нет. Вот поди и разберись - то ли чиновники в очередной раз дурят беззащитную пенсионерку, то ли вы что-то напутали. Разъясните, пожалуйста, может пенсионер бесплатно получить землю или нет?»

Валентина Николаевна Грибина, г. Одинцово

Своим письмом, уважаемая Валентина Николаевна, вы поставили очень важный вопрос, который прямо не касается затронутой вами темы. Уже не первый раз нам поступают сигналы о том, что чиновники после того, как мы напишем об их безобразиях, просто отмахиваются от пожилых людей: все это не так, пресса преувеличивает - мы этого не делали и вообще нет таких законов!

Есть, господа бюрократы, и мы обязательно не только это докажем, но и сделаем все, чтобы вы ответили за нарушение этих законов. В частности, процедура бесплатного предоставления пенсионерам надела земли регламентируется статьями 39.5 и 39.19 Земельного кодекса РФ.?А также Федеральным законом «О государственной социальной помощи» и Федеральным законом «О ветеранах», в которых определяются права на льготы пожилых людей.

КАТЕГОРИИ ЛЬГОТНИКОВ

На сегодняшний день в нашей стране есть две категории льготников:

федеральные;

региональные.

Кому предоставляется право на бесплатное приобретение земельного участка на федеральном уровне:

военные ветераны;

Герои РФ, СССР, Герои Социалистического Труда;

инвалиды;

граждане, которые имели непосредственное отношение к ЧАЭС;

семьи умерших ветеранов;

пленники фашистских концлагерей;

военные, имевшие отношение к Великой Отечественной войне.

Список региональных льготников утверждают местные власти, и в него могут входить самые разные категории населения. В подавляющем большинстве субъектов Федерации эти льготы распространяются на ветеранов труда и заслуженных людей.

Чтобы получить полную информацию по этому вопросу, вам нужно обратиться в муниципальные социальные службы.

КАК ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНАЯ ЗЕМЛЯ

Здесь возможны два варианта:

безвозмездное оформление надела, который был в пользовании 5 лет;

получение участка сразу, в случае принадлежности к льготному списку.

Если пенсионер является жителем сельской местности, то он имеет право на получение бесплатного земельного участка для того, чтобы построить на нем дом, подсобное хозяйство или же для ведения огороднической или садоводческой деятельности. Но при этом должен иметь регистрацию в сельском населенном пункте и прожить там, как мы уже говорили, не менее 5 лет.

Также в сельской местности попадают в этот список и те люди пенсионного возраста, которые были необоснованно репрессированы по политическим мотивам, но впоследствии оправданны.

Каким образом разрешено использовать эти наделы:

для ведения личного подсобного хозяйства;

выпаса скота;

ведения фермерской деятельности;

ведения огородничества, садоводства;

дачного строительства;

для индивидуального жилищного строительства.

Целевое назначение конкретного предоставляемого участка зависит от льготника, а точнее, от его категории. Например, если он нуждается в улучшении своих жилищных условий, то надел будет предназначен именно для этого.

Закон разрешает использовать для этих целей:

земли сельскохозяйственного назначения;

земли населенных пунктов.

ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ДЛЯ ВОЕННОГО

Законом установлено, что действующие офицеры и офицеры запаса имеют право претендовать на первоочередное получение наделов для индивидуального жилищного строительства либо ведения фермерской деятельности.

Список военнослужащих, которые имеют право на эту льготу, устанавливается в каждом регионе отдельно. Размер таких участков варьируется от 6 до 26 соток. Если военнослужащий был уволен и находится в запасе, для предоставления бесплатного земельного участка должна быть уважительная причина. Имеется в виду возраст, особые заслуги, состояние здоровья. В противном случае он просто не сможет воспользоваться положенной льготой. Срок службы также важен, он должен быть более пятнадцати лет.

КАК ПЕНСИОНЕРУ ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЗЕМЛЮ

Что же нужно сделать, чтобы получить бесплатную землю? Для этого необходимо обратиться с соответствующим заявлением в местный или региональный компетентный орган.

Как правило, таким органом является департамент по имущественным вопросам и земельным отношениям или муниципальное образование по месту расположения земельного участка.

В этом заявлении должны быть:

- ваша фамилия, имя, отчество;

- паспортные данные;

- адрес проживания;

- кадастровый номер, если на нем не проводилась процедура межевания;

- цель использования земельного надела;

- контакты для связи;

- основания, которые являются весомыми для предоставления участка без аукциона.

К заявлению нужно прикрепить следующие документы:

- документальное подтверждение, которое свидетельствует о надобности предоставить надел без аукциона (актуально для людей с ограниченными возможностями, предоставляется справка об инвалидности);

- схема расположения земельного надела;

- доверенность (если обращается заявитель);

- если потребуется, иные документы, о которых вас поставят в известность.

Ожидаете один месяц с момента подачи бумаг.

Получаете ответ, в котором сказано, на каких условиях будет предоставлен надел и будет ли предоставлен вообще.

Если надел предоставляется в аренду, обязательно оформляется договор найма земли.

Получаете земельный участок.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ДАЛИ

Если после подачи заявления и при соответствии всех документов пенсионер получает отказ, с его точки зрения, по неуважительной причине, то он может обратиться в вышестоящий орган с обжалованием этого решения.

Каждый человек пенсионного возраста, который хочет получить бесплатный земельный участок, должен понимать, что даже при принятии положительного решения по его заявлению пройдет достаточно много времени до тех пор, пока он станет его хозяином.

Список лиц, которые имеют право на такую своего рода дотацию от государства, довольно широк и возникает большая очередь на получение бесплатной земли.

А чтобы ваши хлопоты не были пустой тратой времени, рекомендуем, прежде чем подавать заявление, уточнить в местном органе исполнительной власти, попадаете ли вы в список по земельной программе, принятой на регион, область или муниципалитет.

Приходится констатировать: отдельные категории пенсионеров действительно имеют право на получение земельных участков от государства на абсолютно бесплатной основе, однако этот процесс на государственном уровне еще до конца не детализирован и регулируется местными нормативными документами.

Игорь Лисовский

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > mirnov.ru, 16 октября 2018 > № 2760658


ОАЭ. Франция. Германия > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > mirnov.ru, 16 октября 2018 > № 2760657

ТАНКИ ЗА ВЗЯТКИ

В центре скандала - крупная оружейная сделка ОАЭ с французской государственной танкостроительной компанией, изготавливающей танки «Леклерк».

Сегодня эти машины оказались в центре грандиозной коррупционной сделки, вскрытой порталом «Викиликс» и журналистскими расследованиями, проведенными во Франции, в Италии и Германии.

Эти бронированные монстры со 120-миллиметровой пушкой собираются на государственном предприятии во Франции, однако моторы и трансмиссии для них по желанию арабских заказчиков произвели в Германии.

Эмираты заплатили более 3 млрд долларов за 388 «Леклерков», 46 ремонтных и две учебные бронемашины. Одни только комиссионные составили 235 млн долларов, из них 195 млн были тайно перечислены из Франции на счета офшорной компании на Британских Виргинских островах.

Выяснилось, что их получателем стал очень закрытый арабский бизнесмен, один из богатейших людей в Эмиратах Аббас Ибрагим Юсеф Аль-Юсеф. Этот торговец оружием стал ценным посредником в коррупционных махинациях.

Указывается, что часть денег он передал ряду продажных арабских чиновников. Сразу после одобрения французскими властями танковой сделки Юсеф договорился о комиссионных в размере 6,5%.

Менеджеры французской государственной танкостроительной компании исправно порциями отправляли Юсефу деньги, однако остановились после 195 млн, и тогда он подал в арбитражный суд иск с требованием выплатить ему остальные 40.

Во время этого разбирательства парижские судьи затребовали всю информацию о сделке, тогда-то французская компания открыто признала, что частично комиссионные были предназначены для выплаты взяток.

На суде Юсеф отказался сообщить, с кем он имел дело со стороны Эмиратов. Погреть руки на танках стремились все. Германская компания Renk AG, поставлявшая трансмиссии, выплатила 2,6 млн на швейцарские счета двум дельцам из Франции, связанным все с той же продажей танков. В 2005 году они получили по несколько лет тюрьмы.

Юсеф проиграл суд, во время которого французы объяснили, что приостановили выплаты ему, засомневавшись в законности таких действий. Эксперты напоминают, что бизнес на торговле оружием, как ничто другое, плодит коррупцию в высших эшелонах власти.

Николай Иванов

ОАЭ. Франция. Германия > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > mirnov.ru, 16 октября 2018 > № 2760657


Туркмения > Легпром > turkmenistan.gov.tm, 16 октября 2018 > № 2760653

В долине Амударьи поддерживаются высокие темпы хлопкоуборочной страды

Все усилия участников кампании по уборке «белого золота» в Лебапском велаяте нацелены на то, чтобы завершить её в кратчайшие сроки. Своевременное проведение необходимых агротехнических мероприятий на 120 тысячах гектарах хлопковых полей региона, посев наиболее адаптированных к местным почвенно-климатическим условиям урожайных сортов хлопчатника, таких как «Елотен-7», «С-2606», «Аш-37», позволило земледельцам многих хозяйств вырастить хороший урожай ценной технической культуры. Лебапцы планируют в этом году сдать государству 300 тысяч тонн хлопка-сырца.

Большое внимание уделяется машинной сборке, что значительно повышает эффективность уборочной страды, снижая уровень ручного труда. В эти дни на полях работает более двухсот комбайнов.

Первенство в заготовке хлопка удерживают дайхане Ходжамбасского этрапа. В лидерах уборочной страды также земледельцы Дарганатинского и Халачского этрапов, где с первых дней сбора «белого золота» были обеспечены высокие темпы работ.

Уже многие тысячи арендаторов долины Амударьи выполнили и перевыполнили свои контрактные обязательства. Среди них немало и таких хлопкоробов, которые получили с каждого гектара по 40-45 центнеров ценного сырца.

На всех 11 хлопкоперерабатывающих предприятиях и 46 заготовительных пунктах велаята оперативно ведётся приём поступающего сырья. В лабораториях приёмных пунктов, оснащённых новейшими приборами и аппаратурой, определяется качество хлопка. Кроме того, организована его круглосуточная переработка.

В Халачском этрапе на суперсовременном хлопкоочистительном заводе, открытом несколько лет назад, высокими темпами осуществляется переработка семенного материала. На склады уже отгружены тысячи тонн высококачественных семян под урожай будущего года.

Туркмения > Легпром > turkmenistan.gov.tm, 16 октября 2018 > № 2760653


Туркмения. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика > turkmenistan.ru, 16 октября 2018 > № 2760649

Президенты Туркменистана и Узбекистана провели телефонные переговоры

Состоялся телефонный разговор между президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым и президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиеевым. Лидеры двух стран отметили поступательную динамику развития межгосударственного диалога.

Собеседники подчеркнули, что Туркменистан и Узбекистан вышли на качественно новый уровень взаимоотношений. При этом было отмечено наличие потенциала для дальнейшего наращивания взаимодействия в различных отраслях экономики, в числе которых транспортно-коммуникационная и агропромышленная сферы. В этой связи Гурбангулы Бердымухамедов отметил, что в туркменских почвенно-климатических условиях хорошо зарекомендовала себя узбекская сельскохозяйственная техника, которую Туркменистан намерен и впредь закупать.

Стороны также обменялись мнениями по актуальным вопросам региональной и глобальной повестки дня, представляющим взаимный интерес. Президент Гурбангулы Бердымухамедов пригласил президента Шавката Мирзиеева посетить Туркменистан с официальным визитом. Приглашение было с благодарностью принято, сроки визита будут согласованы по дипломатическим каналам.

Туркмения. Узбекистан > Внешэкономсвязи, политика > turkmenistan.ru, 16 октября 2018 > № 2760649


Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760643

На Московской железной дороге отмечается снижение количества случаев незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба МЖД. Этому способствует, в том числе, постоянная совместная предупредительно-профилактическая работа железнодорожников, сотрудников транспортной полиции и охранных предприятий.

«За 9 месяцев 2018 года на МЖД зарегистрировано более 760 актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, что на 10% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди распространенных правонарушений – попытки кражи железнодорожного имущества. В январе – сентябре предотвращено более 160 случаев хищений», - говорится в сообщении.

Кроме того, с начала года на объектах железнодорожной инфраструктуры обнаружено около 450 оставленных без присмотра вещей и предметов. Забытые вещи создают проблемы для движения поездов. В каждом таком случае состав задерживается для осмотра правоохранительными органами в целях безопасности и только после этого отправляется в рейс.

Для борьбы с вандальными и хулиганскими действиями на МЖД ведется круглосуточное наблюдение за важными инфраструктурными объектами (вокзалами, парками отстоя вагонов, локомотивными депо, узлами связи, мостами и др.).

Бэлла Ломанова

Россия. ЦФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760643


Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760642

В январе - сентябре 2018 года Уральским филиалом АО «Федеральная пассажирская компания» продано 8,6 млн электронных билетов на поезда дальнего следования. Доля электронных продаж по итогам 9 месяцев составила 45% от общего количества реализованных проездных документов. Услугой электронной регистрации с начала года воспользовались более 3 млн человек, сообщила пресс-служба дороги.

Как сообщал Gudok.ru, в целом по сети железных дорог доля электронных билетов составила 51% от общего количества реализованных мест. В январе - сентябре 2018 года было продано 49 млн электронных билетов на поезда дальнего следования, что на 24% больше, чем за этот же период прошлого года.

Рост электронных продаж в ОАО «РЖД» связывают с активным развитием онлайн-сервисов для пассажиров. Появилась возможность оформлять на сайте ОАО «РЖД» билеты на поезда дальнего следования в Калининградскую область, проездные документы для маломобильных пассажиров-колясочников, электронные квитанции на перевозку дополнительной ручной клади, багажа, домашних питомцев.

С апреля 2017 года пассажирам доступно официальное мобильное приложение «РЖД Пассажирам». В приложении можно не только оформить билет на поезд, но и получить информацию о расписании поездов, ранее приобретенных проездных документах, о состоянии бонусного счета.

Анна Булаева

Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760642


Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760641

Моторвагонному депо Пермь-2 Свердловской железной дороги исполнилось 140 лет, сообщает пресс-служба магистрали.

История моторвагонного депо Пермь-2, как и всей Свердловской железной дороги, началась 140 лет назад. В октябре 1878 года вместе с участком дороги Пермь — Чусовская было сдано в эксплуатацию депо, в котором производился ремонт паровозов и вагонов.

Изначально предприятие находилось на территории закрытого к тому времени Егошихинского медеплавильного завода. После строительства возле разъезда Заимки новой станции, получившей название Пермь-2, депо было перенесено на новую площадку. В 1914-1917 годах здесь построили также веерное депо, в котором расположились цеха подъемочного и промывочного ремонта паровозов.

В годы Великой Отечественной войны коллектив депо проводил восстановительный ремонт паровозов, прибывающих с фронта. Отсюда на передовую были отправлены бронепоезда «Молотовский рабочий», «Александр Невский», «Александр Суворов», а также паровоз для банно-прачечного поезда.

В середине 20 века Пермское локомотивное депо (такое название предприятие носило в то время) стало обслуживать пассажирское, пригородное и грузовое движение, производить маневровую работу.

Сейчас моторвагонное депо Пермь-2 обеспечивает все пригородные перевозки Пермского края, включая межобластное сообщение. Здесь работают свыше 200 работников локомотивных бригад. Приписной парк депо составляет 113 секций электропоездов. На предприятии производится техническое обслуживание и текущий ремонт моторвагонного подвижного состава различных модификаций. В ближайшее время депо начнет готовить в рейс скоростные электропоезда «Ласточка».

Анна Булаева

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760641


Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760640

С 9 декабря между Новосибирском и Абаканом начнет курсировать новый скорый поезд № 113/114, сообщила пресс-служба Западно-Сибирской железной дороги.

В настоящее время жители Новосибирска могут добраться до столицы Хакасии по железной дороге только на одном транзитном поезде.

«Поезд № 113/114 Новосибирск — Абакан будет отправляться из Новосибирска по нечетным числам в 19:58 и прибывать на станцию назначения на следующие сутки в 15:01. Из Абакана состав будет отправляться по четным числам в 10:04 и прибывать на станцию назначения на следующие сутки 07:50. В пути следования поезд сделает остановки на станциях Юрга-1, Тайга, Анжерская, Мариинск, Боготол, Ачинск-1, Назарово, Ужур, Шира, Ербинская», — говорится в сообщении.

Поезд будет сформирован из купейных и плацкартных вагонов. В составе предусмотрены места для маломобильных пассажиров.

Анна Булаева

Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760640


Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760639

В январе - сентябре 2018 года двухэтажными поездами АО «Федеральная пассажирская компания» воспользовались порядка 3,6 млн человек. Это на 41% больше, чем за этот же период прошлого года, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«В том числе в сентябре поездки в двухэтажных поездах совершили свыше 408 тыс. пассажиров (плюс 25% к сентябрю 2017 года)», — говорится в сообщении.

В настоящее время курсируют 10 пар двухэтажных поездов по 8 маршрутам: из Москвы в Адлер, Воронеж, Казань, Кисловодск, Самару, Санкт-Петербург, а также в Адлер из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. Как сообщал Gudok.ru, с 9 декабря стартуют перевозки пассажиров двухэтажными поездами на маршруте Москва — Ижевск. Таким образом, двухэтажные поезда будут курсировать по 9 маршрутам в составе 11 пар.

Двухэтажный поезд позволяет перевозить за рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем одноэтажный состав. Вагоны двухэтажных поездов (СВ, купейные, купейные штабные, с местами для сидения, а также вагоны-рестораны) оборудованы системами климат-контроля, биотуалетами и мультимедийными комплексами. Все двухэтажные поезда адаптированы для людей с ограниченной мобильностью.

Анна Булаева

Россия. ЦФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760639


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760638

В связи с участившимися случаями вандализма АО «Центральная пригородная пассажирская компания» примет дополнительные меры для их предотвращения, сообщила пресс-служба перевозчика.

«В электропоездах будут транслироваться аудиоролики об ответственности пассажиров за противоправные действия. В октябре совместно с полицией планируется проведение профилактических мероприятий, направленных на борьбу с вандализмом. В частности, будут проведены совместные рейды в электропоездах», — говорится в сообщении.

По каждому факту вандализма информация сообщается в полицию для установления виновных и привлечения к ответственности. Гражданину, признанному виновным по статье 214 УК РФ «Вандализм», грозят штраф (до 40 тыс. руб. или в размере заработной платы или иного дохода за период до 3 месяцев), обязательные работы или арест в зависимости от тяжести совершенного преступления.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760638


Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760637

Второй день форума «Открытые инновации», проходящего в Инновационном центре «Сколково», начался с презентации Национальной программы «Цифровая экономика». В ней приняли участие заместитель председателя Правительства России Максим Акимов, курирующий в кабинете министров реализацию проектов цифровой трансформации, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Константин Носков, президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф, генеральный директор «Яндекса» в России Елена Бунина.

Разработка национальной программы сопровождается принятием новых решений для развития цифровизации. Её успех, среди прочего, зависит от технологического прогресса. Именно поэтому современные тенденции в постоянном фокусе зрения российских экспертов.

В ходе презентации национальной программы вице-премьер Правительства России Максим Акимов рассказал об основных направлениях цифровой экономики:

«Две ключевые вещи, над которыми мы будем работать, — это создание Национальной архитектуры данных, она должна отвечать потребностям сторон и государства. Также мы должны работать над регулированием данных. То, что раньше стоило дорого, сейчас может не стоить ничего, а то, что мы считали незначимым, стало ценным. Цифровая экономика состоялась, но важно то, как мы ей распорядимся».

Как отметил министр цифрового развития Константин Носков, в этой связи обязанность государства — создать такие условия, чтобы каждый человек или организация могли подключиться к широкополосному интернету. «В течение 6 лет мы перейдем к предоставлению большинства государственных услуг через интернет. Национальная программа — ядро, обеспечивающее развитие других отраслей. В том числе здравоохранение и образование».

Герман Греф, оценивая программу «Цифровая экономика» с точки зрения банковского сектора, пояснил, что сервисы должны быть максимально кастомизированы, потому что сегодня люди не хотят пользоваться массовыми услугами, им нравятся персональные услуги.

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760637


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760635

Президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить синхронизацию строительства ЦКАДа и железных дорог Московского транспортного узла. Список поручений по вопросам реализации проекта строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги размещен на портале главы государства.

«Правительству РФ совместно с органами исполнительной власти города Москвы и Московской области: обеспечить синхронизацию инфраструктурных проектов, предусматривающих устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров Московского региона, включая строительство ЦКАДа и железных дорог Московского транспортного узла», — говорится в документе.

Также Правительство РФ совместно с органами исполнительной власти Москвы и Московской области должны выработать меры по стимулированию создания в зоне ЦКАДа транспортно-логистического комплекса и иных объектов для формирования «пояса занятости» в Подмосковье.

Доклад об исполнении поручений должен быть подготовлен 15 января 2019 года.

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760635


Россия > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760633

По итогам 9 месяцев 2018 года объем перевозок железнодорожного оператора «Восток1520» (входит в состав «Первой Тяжеловесной Компании») вырос в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 35,7 млн тонн, сообщает пресс-служба компании. Рост погрузки связан с увеличением парка до 36,6 тысячи единиц или на 23%, и обусловлен устойчивым спросом на большегрузные вагоны.

Грузооборот компании увеличился в 1,4 раза и составил 151,2 млрд т-км. Средняя дальность перевозки снизилась на 4,4 % до 4 тыс. км в связи с частичным перераспределением потоков доставки угля на внутренний рынок. Доля внутрироссийских перевозок в вагонах компании возросла с 4,6% (9 мес. 2017 г.) до 19,2% за 9 мес. 2018 г.

Результат «Восток1520» в 2,3 раза выше среднего показателя по сети РЖД. С начала года «Восток1520» перевез 35 млн тонн угля, из них 3,2 млн тонн дополнительно за счет повышенной грузоподъемности парка (по сравнению с объемом, который перевозится в типовых вагонах). Это позволяет разгрузить транспортную инфраструктуру для вывоза предъявленного объема грузов и повысить провозную способность сети для обеспечения как экспортных, так и внутренних отправок.

Бэлла Ломанова

Россия > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760633


Россия. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760630

План погрузки грузов на Крымской железной дороге с начала года к бюджету выполнен на 104%, к январю - сентябрю прошлого года на 105%, сообщила пресс-служба магистрали.

«С начала года станциями дороги было погружено 1,5 млн тонн грузов. Увеличены объемы погрузки по таким номенклатурам грузов, как промсырье, строительные грузы, нефтепродукты, грузы в контейнерах, соль, каменный уголь», — говорится в сообщении.

Объем грузопереработки за сентябрь составил 46,7 тыс. тонн, что составляет 106% к плану или 149% к уровню прошлого года.

Показатели использования локомотивов по итогам сентября выполняются выше технического плана. Средняя участковая скорость к техническому плану увеличена на 1,6%, пробег локомотива выполнен на 103,1%, среднесуточная производительность локомотива выше на 7,2%, средний вес поезда увеличен на 2,4% (3,4 тыс. тонны) к заданному показателю. Данные показатели за 9 месяцев также выполнены выше технического плана и уровня 2017 года, следует из материалов пресс-службы дороги.

За 9 месяцев со станций Крымской железной дороги отправлено 2,4 млн пассажиров, из них 261 тыс. в сентябре.

Капитальный ремонт пути на новых материалах с начала года выполнен в объеме 34 км, на старогодных — 20 км, средним ремонтом отремонтировано 55 км железнодорожного полотна, что составляет 204% к плану.

Анна Булаева

Россия. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760630


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760628

За 9 месяцев 2018 года экономический эффект от внедрения рационализаторских предложений в Белгородском регионе Юго-Восточной железной дороги составил более 5 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.

«Белгородские рационализаторы-железнодорожники разработали и внедрили в производство около 200 проектов, направленных на оптимизацию работы и усовершенствование технических и технологических процессов, связанных с обеспечением безопасности движения», — говорится в сообщении.

Среди железнодорожных предприятий наиболее значительного экономического эффекта достигли Белгородская дистанция гражданских сооружений, Белгородский участок Юго-Восточной дирекции тепловодоснабжения, Белгородская дистанция электроснабжения, Елецкая дистанция сигнализации, централизации и блокировки.

Наибольшее количество рационализаторских предложений внесли специалисты Елецкой дистанции электроснабжения, а также Елецкой дистанции сигнализации, централизации и блокировки.

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760628


Китай. Корея. Япония. ДФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760626

«Экспресс Приморья» предлагает запустить городскую электричку во Владивостоке

Из Владивостока до станции Угольной электропоезд доставит иностранных туристов менее чем за час

Пригородная компания «Экспресс Приморья» направила в администрацию Владивостока и Приморского края предложение по организации первого маршрута городской электрички Владивосток – станция Угольная.

Направление Владивосток – Угольная популярно среди туристов, в том числе иностранных. Поездка занимает менее часа. За это время туристы смогут насладиться видами Владивостока, в том числе исторического центра города, и морскими пейзажами.

«У Приморского края большой туристический потенциал: во Владивосток с каждым годом заходит всё больше круизных лайнеров, растёт и число пассажиров, прилетающих международными авиарейсами, что подтверждается увеличением перевозок в вагонах бизнес-класса электропоезда Владивосток – аэропорт Кневичи, – рассказал генеральный директор АО «Экспресс Приморья» Константин Шелухин. – В январе – июле 2017 года бизнес-классом этого электропоезда воспользовались 6,8 тыс. пассажиров, за аналогичный период 2018 года – 9,3 тыс».

По заявкам туроператоров перевозчик организует отдельные поезда для иностранных туристов. В 2017–2018 годах было назначено 13 таких составов. Создание регулярного маршрута Владивосток – Угольная упорядочит этот процесс, полагают в пригородной компании. Кроме того, появится возможность отправить одним поездом большую группу туристов. А такая необходимость регулярно возникает. К примеру, если во владивостокский порт заходит круизное судно, то на его борту, как правило, не менее тысячи пассажиров.

Рост въездного туризма подтверждают и местные власти. По их данным, с января по сентябрь Приморский край посетили свыше 620 тыс. зарубежных гостей, из них около 530 тыс. – с туристическими целями. Это на четверть больше, чем годом ранее. Как сообщили в Департаменте туризма администрации Приморья, в основном в край едут граждане Китая, Южной Кореи и Японии. При этом растёт число туристов, прибывающих во Владивосток на морских лайнерах. «На линиях круизного туризма стран Азиатско-Тихоокеанского региона путешествуют примерно 3 млн туристов. Наша задача – направить часть этого потока к нам», – отметил директор Департамента туризма Константин Шестаков.

Помимо организации городской электрички по маршруту Владивосток – Угольная, на рассмотрении муниципалитета и администрации региона находится предложение пригородной компании синхронизировать с графиком движения электропоездов расписание автобусов нового городского маршрута – из района Снеговая Падь до автовокзала, расположенного рядом со станцией Вторая Речка.

«Cовместные перевозки по согласованному расписанию электричек и автобусов уже организованы на двух маршрутах. В первом случае пассажир электропоездом едет до станции Надеждинская, где пересаживается на автобус до посёлка Тавричанка; во втором автобусы везут пассажиров от остановочного пункта Моргородок во Владивостоке в район БАМа и в обратном направлении. Людям удобно по такой схеме добираться до работы и возвращаться домой», – пояснил Константин Шелухин.

Техническая возможность в организации движения электропоезда по маршруту Владивосток – Угольная имеется, сообщили в управлении ДВЖД. В администрации Приморского края, которая ежегодно формирует транспортный заказ и компенсирует расходы перевозчику, рассматривают предложение компании «Экспресс Приморья». Окончательное решение будет приниматься губернатором региона, выборы которого пройдут 16 декабря.

Павел Усов

Китай. Корея. Япония. ДФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760626


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760624 Евгений Чаркин

Евгений Чаркин: «Цифровизация - инструмент кардинального повышения эффективности»

Директор по информационным технологиям ОАО «РЖД» Евгений Чаркин представил основные направления цифровизации железнодорожного транспорта на международном форуме инновационного развития «Открытые инновации» в Сколково

«Российские железные дороги» позиционируются не просто как железнодорожный перевозчик или владелец инфраструктуры, но и как транспортный логистический холдинг. Соответственно исходя из этого мы и строим нашу цифровизацию. Мы для себя выделили KPI и определили, что более 50% добавленной стоимости должны создаваться по итогам реализации научной стратегии с помощью цифровых технологий. Именно этот показатель позволит отделить цифровую железную дорогу от нецифровой, сообщил директор ОАО «РЖД» по информационным технологиям Евгений Чаркин, выступая на сессии «Цифровые решения для логистики будущего» форума «Открытые инновации-2018»

«Если говорить о направлениях деятельности компании, то есть несколько платформенных решений, по которым мы сейчас работаем, - пояснил Евгений Чаркин. - Это платформа в области грузовых перевозок, платформа в области пассажирских перевозок, изменение процессов управления транспортной инфраструктурой, направления экологических проектов, транзитного потенциала и беспилотной инфраструктуры».

В первую очередь мы разрабатываем клиентские направления– это цифровые платформы нового поколения для оказания сервисов нашим пассажирам – один из них проект «Инновационная мобильность», - напомнил Евгений Чаркин. - Платформа будет включать возможность заказать и осуществить поездку «от двери до двери» по единому электронному билету, возможность использования во время поездки привычного набора сервисов: доступ к сети интернет, услуги на борту, включая товары в дорогу, заказ питания, заказ туристических услуг».

Директор ОАО «РЖД» по информационным технологиям добавил, что тот факт, что пассажир проводит много времени на железной дороге в свете наших больших расстояний является для нас преимуществом. «Мы уверены, что создание для клиента комфортных условий, в которых он привык находиться, создаст для нас большое конкурентное преимущество», - отметил Евгений Чаркин.

«Если говорить о грузовом секторе, то здесь у нас есть наш якорный проект это электронная торговая площадка, которую мы запустили в прошлом году. Сейчас уже с нами работает более 3 тыс. клиентов на площадке. Это радикальным образом помогло изменить бизнес-модель, выстроить связь с клиентом. В ближайшее время на платформе станет доступна грузоперевозка от двери до двери, появятся складские услуги, автомобильный транспорт, финансовые услуги, которые мы сейчас прорабатываем. Это платформа помогает выстроить новый канал взаимодействия с нашим клиентом».

Бэлла Чеченова

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760624 Евгений Чаркин


США. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760623

Противостояние США и КНР меняет привычные логистические схемы

Торговая война двух крупнейших экономик планеты может открыть для России новые возможности

В ОАО «РЖД» проанализировали торговую войну, в которой увязают Китай и США. По мнению экспертов компании, перераспределение транспортных потоков, вызванное конфликтом, несёт как новые возможности для РЖД как транзитёра, так и определённые риски в связи с падением цен на морские перевозки из-за роста числа свободных судов.

Противостояние двух крупнейших экономик мира постепенно усугубляется – увеличиваются перечни импортируемых товаров, на которые вводятся заградительные пошлины, усиливается практика формирования преград для функционирования на национальной территории компаний из противостоящей страны, минимизируется переговорный процесс. Между странами растёт и геополитическая напряжённость. Например, стало известно, что администрация США занимается работой по формированию коалиции с другими странами, включая государства ЕС и Японию, с целью оказания противодействия торговой политике Китая.

По словам начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Антона Рышкова, влияние конфликта между Китаем и США и его развитие достаточно неоднозначно для российской экономики.

«С одной стороны, учитывая, что объёмы торговли РФ и США относительно невелики, а Китай является крупнейшим торговым партнёром России, спрос с его стороны имеет большое значение для экспортных, импортных и транзитных железнодорожных перевозок. С этой точки зрения торговая война и ограничение мировой экспансии Китая могут привести к сокращению объёмов международных перевозок через территорию России. Так, в октябре МВФ (Международный валютный фонд. – Ред.) уже ухудшил прогноз ежегодного роста мировой экономики на 2018–2019 годы до 3,7% с 3,9%, ожидавшихся в июле, отмечая состоявшийся в мире переход от протекционистской риторики к «реальным торговым барьерам». Ограничение экспортных возможностей для Китая и США определённо снижает спрос этих стран на сырье и комплектующие, что в свою очередь ухудшает экономические показатели стран – их торговых партнёров», – отметил Антон Рышков.

С другой стороны, отмечает он, торговая война может открыть для России новые возможности. Значительные нарушения торговых связей в мире, происходящие в ходе торговых войн, ведут к перераспределению транспортных потоков. В связи с этим не исключено увеличение объёмов транзитных перевозок через территорию России в условиях, когда Китай будет пытаться заместить потерю американского рынка поставками в другие страны.

«Вместе с тем фактором риска для транзитных перевозок через территорию России является ожидаемое высвобождение торгового флота, ранее задействованного в обеспечении перевозок между Китаем и США, что приведёт к снижению стоимости морских перевозок и, соответственно, к снижению конкурентоспособности российского сухопутного маршрута. И конечно, надо учитывать тот фактор, что Китай будет вынужден усиливать позитивное взаимодействие в разных сферах с дружественными странами, в том числе с Россией, а также пытаться повышать свою значимость как мирового экономического центра», – подчеркнул Антон Рышков.

Отметим, что в правительстве КНР считают торговую войну «односторонней, спровоцированной США» и выражают уверенность в том, что хотя она и сказывается на экономиках обеих стран, её пассивное влияние на китайскую экономику ограниченно.

«B первом полугодии китайская экономика в целом развивалась стабильно, и торговая война не оказала на неё сильного влияния. Что касается воздействия торгового спора на экономическое положение Китая во второй половине этого года‚ то необходимы дальнейшие наблюдения», – отметил официальный представитель Государственного статистического управления Китая Мао Шэнъюн.

Председатель подкомитета по железнодорожному транспорту комитета Торгово-промышленной палаты РФ по транспорту и экспедированию Евгений Реутов считает, что последствия экономической войны между Китаем и США могут носить как краткосрочный, так и долгосрочный характер. И если напряжённость затянется, возможно перераспределение товарооборота, а в случае увеличения товарооборота с Россией, безусловно, выиграют несколько отраслей экономики, в том числе железнодорожный транспорт.

«Можно предположить, что увеличатся грузовая база и объём перевозок грузов, причём значительно. Этот факт внутри отрасли может создать дополнительные трудности в части необходимости использования дополнительного количества подвижного состава для перевозок, а рынок предоставления подвижного состава в настоящее время не является профицитным. В этом случае возможный дефицит может привести к росту цен на услугу предоставления подвижного состава под перевозку и в аренду, что влияет на комплексную транспортную составляющую. В любом случае данные трудности решаемы, в том числе при наличии внутривидовой транспортной конкуренции», – говорит Евгений Реутов.

Исполнительный директор Ассоциации менеджеров России Вячеслав Евсеев напомнил, что ситуация с разгорающейся торговой войной между США и Китаем беспрецедентна для современной торговой системы.

«Под ограничительные меры с обеих сторон уже попали товарные потоки, исчисляющиеся сотнями миллиардов долларов. Мировая торговая система вступает в новую для себя эпоху – эпоху глобальных торговых войн. Изменение торговых потоков, конечно же, скажется и на логистике ­поставок. Китайские производители, столкнувшись с ограничением доступа на американский рынок, будут искать новые рынки. К таковым ­относятся в том числе страны Евразийского ­экономического союза (ЕАЭС) и ЕС. Это может создать дополнительную загрузку для перевозчиков стран ЕАЭС в рамках выстраиваемого Китаем проекта Большого шёлкового пути, в том числе для железнодорожных перевозчиков. Однако многое будет зависеть от того, насколько конкурентоспособными окажутся предлагаемые услуги со стороны перевозчиков из стран ЕАЭС», – отметил эксперт.

А вот по мнению директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, специально искать дополнительные возможности для России в этом конфликте не стоит.

«Наш экспорт в Китай носит ярко выраженный сырьевой характер. В части железнодорожных перевозок это прежде всего уголь. Никакие торговые войны с американцами на эти потоки не влияют. Если мы говорим о высокотехнологичных грузах, вектор экспортных потоков Китая сместится в сторону Европы. Это, конечно, в некоторой степени коррелирует с задачей, озвученной в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года. Реализация плана предусматривает четырёхкратное увеличение контейнерного транзита на направлении Китай – страны Евросоюза до 1,6 млн TEU. План этот для нас амбициозен, но вполне осуществим», – отметил Михаил Блинкин.

Впрочем, посетовал эксперт, на фоне объёмов морских контейнерных перевозок на этом направлении (порядка 50 млн TEU) наши чаяния выглядят немного наивно.

Константин Мозговой

США. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760623


Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760621

Люди как элемент цифровизации

Специалисты, готовые учиться всю жизнь и предлагать новые решения, - ключевой фактор в создании цифровой экономики. Об этом на форуме «Открытые инновации» говорили политики и топ-менеджеры крупнейших компаний

Процессы цифровой трансформации российской экономики, и в том числе транспортной отрасли, опираются на специалистов, готовых генерировать прорывные идеи и постоянно совершенствовать свои навыки и компетенции. Значимость умных людей для формирования умной экономики стала одной из главных тем форума «Открытые инновации – 2018», посвящённого источникам цифрового прорыва.

В пленарном заседании «Smart Country. Национальная стратегия», состоявшемся во второй день работы форума, принял участие премьер-министр России Дмитрий Медведев.

«В России есть много людей, которые предлагают уникальные идеи и решения, способные вывести её на лидирующие позиции в умной экономике. Важную роль в этом процессе играют повышение цифровой грамотности и подготовка высококвалифицированных кадров. «Умные люди и делают умную страну», – заявил глава правительства.

Он заверил, что государство намерено кардинально увеличить число специалистов в сфере цифровой экономики. Их будут готовить ведущие российские вузы. По его словам, господдержку получат, в частности, математики и программисты.

Процесс цифровой трансформации реализуется и в холдинге «Российские железные дороги», сообщил на форуме его глава Олег Белозёров.

Выступая на сессии «Тяжеловесы революции. Крупный бизнес и государство в эпоху технологических прорывов», он отметил важность взаимодействия компании с государственными органами, так как изменения в отрасли требуют доработки и правил оказываемых услуг, и правил самой цифровизации.

В компании уже сейчас реализуется множество инновационных проектов. Олег Белозёров в качестве примера подробнее рассказал об Электронной торговой площадке «Грузовые перевозки», объединяющей участников рынка грузовых перевозок, и платформе «Инновационная мобильность», предлагающей сервисы для пассажиров.

При этом они постоянно совершенствуются и дополняются. Так, к ЭТП «Грузовые перевозки» планируется подключить возможность заказа перевозок автомобильным, морским и речным транспортом, а также оформление страховки и кредита. Проект «Инновационная мобильность» будет дополнен сервисами заказа такси и бронирования номера в гостинице.

Но самый главный ресурс, как отметил глава РЖД, – это люди. Именно люди принимают решения, а не техника. Все сотрудники холдинга постоянно учатся, в год переобучение проходят 120 тыс. человек. «Люди – ключевой элемент цифровизации», – подчеркнул Олег Белозёров.

Вчера на площадке форума «Открытые инновации» также состоялась презентация национальной программы «Цифровая экономика».

В ходе презентации национальной программы вице-премьер правительства России Максим Акимов рассказал об основных направлениях цифровой экономики: «Две ключевые вещи, над которыми мы будем работать, – это создание национальной архитектуры данных: она должна отвечать потребностям сторон и государства. Также мы должны работать над регулированием данных. То, что раньше стоило дорого, сейчас может не стоить ничего, а то, что мы считали не значимым, стало ценным. Цифровая экономика состоялась, но важно то, как мы ею распорядимся».

Как отметил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Константин Носков, в этой связи обязанность государства – создать такие условия, чтобы каждый человек или организация могли подключиться к широкополосному Интернету. «В течение шести лет мы перейдём к предоставлению большинства государственных услуг через Интернет. Национальная программа – ядро, обеспечивающее развитие других отраслей, в том числе здравоохранения и образования».

Тимур Бек

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Транспорт > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760621


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология > stroi.mos.ru, 16 октября 2018 > № 2760615

Более чем на 13 млн руб. оштрафовали московских застройщиков за нарушения экологических требований за девять месяцев этого года, сообщил начальник отдела экологического надзора Мосгосстройнадзора Юрий Леонтьев.

«С начала года специалисты-экологи приняли участие в 2,1 тыс. проверок. По всем фактам нарушений выданы предписания с конкретными сроками их устранения», – сказал Ю. Леонтьев, передает РИА Недвижимость.

По его словам, в 2018 году на территории новостроек было высажено около 4 тыс. деревьев и 40 тыс. кустарников, устроено 36 га газонов и более 5 тыс. цветников.

Информационная служба портала Стройкомплекса

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология > stroi.mos.ru, 16 октября 2018 > № 2760615


Россия. ДФО > Агропром. Рыба. СМИ, ИТ > fsvps.ru, 16 октября 2018 > № 2760556

Николай Власов провел две рабочие встречи с рыбопромышленниками в Петропавловске-Камчатском

Сегодня, 16 октября, в Петропавловске-Камчатском заместитель Руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Николай Власов провел два совещания с представителями бизнес-сообщества.

Первое совещание состоялось в Управлении Россельхознадзора по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу.

Во встрече приняли участие представители территориальных управлений Россельхознадзора – Управления по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу, Управления по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области, Управления по Приморскому краю и Сахалинской области, и представители государственных ветеринарных служб указанных регионов.

Кроме того, на совещании присутствовали разработчики ФГИС «Меркурий» – специалисты подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «ВНИИЗЖ».

Главной темой встречи стало введение обязательной электронной ветеринарной сертификации и особенности ее использования в Дальневосточном регионе.

Представители ветеринарных служб субъектов затронули наиболее актуальные вопросы, которые касались как технической оптимизации программы, так и сложностей, возникающих в нормативно-правовом поле.

Николай Власов подчеркнул, что совершенствование системы ветеринарной сертификации происходит постоянно. Ряд замечаний и предложений, прозвучавших от участников совещания, разработчиками ФГБУ «ВНИИЗЖ» приняты к сведению.

Вместе с тем заместитель Руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору отметил, что часть проблемных вопросов, с которыми приходится сталкиваться рыбопромышленникам, необходимо урегулировать на законодательном уровне.

Второе совещание с представителями рыбопромышленных предприятий, рыболовецких ассоциаций и хозяйствующих субъектов региона состоялось в Правительстве Камчатского края.

Как отметил заместитель Председателя Правительства – Министр рыбного хозяйства Правительства Камчатского края Владимир Галицын, в ходе данного совещания бизнес-сообществу предоставлена уникальная возможность получить ответы на самые проблемные вопросы.

В свою очередь, заместитель Руководителя Россельхознадзора выразил готовность Службы к дальнейшему взаимодействию с представителями бизнес-сообщества Камчатского региона.

Также Николай Власов сообщил, что в ближайшее время запланировано новое ключевое и важное решение – интеграция ФГИС «Меркурий» с системой «Всероссийский Электронный Промысловый Журнал».

Россия. ДФО > Агропром. Рыба. СМИ, ИТ > fsvps.ru, 16 октября 2018 > № 2760556


Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760498

ФАС предложила разобраться со ФГУПами

В Госдуме рассматривают законопроект о запрете на создание и осуществление деятельности унитарных предприятий. Эта инициатива ФАС не повлияет на процесс акционирования ФГУП, работающего в рыбной отрасли, - Нацрыбресурса, прокомментировал врио гендиректора предприятия Сергей Харьков.

Проект подготовлен Федеральной антимонопольной службой в соответствии с Национальным планом развития конкуренции в РФ на 2018 - 2020 гг. Как отмечено на сайте правительства, при работе над законопроектом антимонопольное ведомство учло статистику стремительного роста количества ФГУПов и МУПов за последние пять лет. При этом ФАС выявила многочисленные факты ухода заказчиков от применения норм законодательства о госзакупках путем передачи бюджетных средств в форме субсидий подведомственным унитарным предприятиям, в том числе на конкурентных рынках.

Разработчики проекта федерального закона предлагают установить запрет на создание унитарных предприятий либо изменение видов их деятельности. Исключение сделано для случаев, когда такое предприятий создается в целях обеспечения обороны и безопасности государства и предусмотрено федеральным законом, актом президента или правительства либо для работы в сферах естественных монополий.

Остальные ФГУПы и МУПы, созданные до вступления в силу предлагаемых изменений и осуществляющие деятельность на товарных рынках в условиях конкуренции, будут подлежать ликвидации или реорганизации по решению учредителя в срок до 1 января 2012 г., говорится в пояснении к законопроекту.

В рыбной отрасли в форме федерального государственного унитарного предприятия работает Нацрыбресурс. В настоящий момент ФГУП проходит процедуру объединения с ФГБУ «Главрыбвод» и ФГБУ «ЦСМС». Предполагается, что в итоге 100% акций АО «Национальные рыбные ресурсы» будут принадлежать государству.

Как заявил Fishnews врио генерального директора Нацрыбресурса Сергей Харьков, изменения, предлагаемые ФАС России, на планы по акционированию предприятия влияния не окажут. «Проект закона по реорганизации ФГУП «Нацрыбресурс» в настоящее время проходит установленные процедуры согласования в Правительстве России», – сообщил он.

Fishnews

Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760498


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760497

Дальневосточники взялись за иваси

«Русская рыбная фактория» готовится вывести на рынок новую линейку продукции из сардины-иваси в масляной заливке. В планах предприятия - увеличить объемы переработки этой популярной рыбы до 6 тыс. тонн в год.

Пресервы по новому рецепту

По данным Росрыболовства, к началу октября российские рыбаки уже выловили 39 тыс. тонн дальневосточной сардины - втрое больше, чем год назад. Растущие уловы подтверждают оптимистичные прогнозы отраслевой науки и позволяют рыбопромышленникам рассчитывать на этот ресурс в ближайшие годы.

Теперь главное, чтобы российский потребитель вновь распробовал и оценил деликатесный вкус иваси. Для этого технологи «Русской рыбной фактории», московского подразделения холдинга «Антей», разработали новую рецептуру пресервов с использованием масла.

«Если раньше мы выпускали продукцию из иваси в солевой заливке, то теперь начинаем ее делать в масляной, которая позволяет дольше сохранить эту нежную рыбу. Масло - это натуральный консервант, который предотвращает окисление и не портит вид продукции, а вкус, на мой взгляд, стал еще лучше. Благодаря увеличенному сроку хранения - до 90 дней - мы сможем существенно расширить географию продаж», - рассказал Fishnews вице-президент группы компаний «Антей» Сергей Скляр.

Дело за сырьем

Руководство «Антея» связывает с иваси большие планы. «В этом году мы приобрели еще один пароход, который 1 октября пришел во Владивосток. Он полностью отремонтирован, мы его дооснастим и отправим на промысел иваси», - поделился Сергей Скляр.

По его словам, путина для дальневосточников пока складывается успешно. «Судно, которое у нас сейчас работает на иваси, демонстрирует хорошие показатели. Они еще далеки от максимума того, что этот пароход может показывать, но существенно лучше, чем в прошлом году, - сообщил представитель компании, отметив эффективность обмена опытом с исландскими и норвежскими коллегами. - Нас учат добывать этот ресурс правильно и бережно его обрабатывать».

Пока сырья для загрузки мощностей «Русской рыбной фактории» хватает, но грядущее расширение производства ставит перед рыбаками новые вызовы.

«Мы планируем, что завод будет перерабатывать 6 тыс. тонн иваси в год. В этом сезоне мы добыли 1,5 тыс. тонн и к концу года планируем взять еще 4,5 тыс. тонн, для нас это будет очень хороший показатель, - отметил Сергей Скляр. - В следующем году, видимо, будем дополнительно закупать иваси, чтобы закрыть все производственные потребности. Но мы очень рассчитываем, что через некоторое время все-таки полностью будем обеспечивать себя этим ресурсом».

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760497


Армения. Азербайджан. Турция > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760496

Центральная Азия и Кавказ хотят есть больше рыбы

В Центральной Азии потребление рыбы на душу населения составляет в среднем около 2 кг в год – при мировом показателе более 20 кг. Проблемные вопросы развития отрасли обсудит региональная комиссия ФАО по рыболовству и аквакультуре.

Объединились для развития рыболовства

Шестая сессия Региональной комиссии ФАО по рыболовству и аквакультуре стран Центральной Азии и на Кавказе (CACFish) будет проходить в турецком Измире по 18 октября. Участвует рекордное количество стран-членов и стран-наблюдателей, 17 из 19 приглашенных государств регистрируют делегатов.

CACFish – это региональная организация по управлению рыболовством, созданная в 2010 г. В ее состав входит пять стран-членов: Армения, Азербайджан, Киргизия, Таджикистан и Турция. Задача объединения – содействовать развитию, сохранению, рациональному управлению и эффективному использованию водных биоресурсов, а также устойчивому развитию пресноводной аквакультуры, рассказали Fishnews в пресс-службе ФАО.

Страны-участницы вносят обязательные и добровольные взносы в управляемый ФАО бюджет организации. Он используется для финансирования научно-исследовательских работ, образовательной деятельности и других направлений.

Наметят региональную программу действий

На сессии предполагается обсудить региональную программу действий и принять решение о приоритетных мероприятиях, которые будут финансироваться комиссией в предстоящие два года.

Как отметила секретарь комиссии, старший специалист ФАО по рыболовству и аквакультуре Виктория Чомо, рыболовство и аквакультура обладают значительным потенциалом для обеспечения продовольственной безопасности в регионе. При этом представитель организации особо выделила возможности по использованию внутренних водоемов.

Рыба является одним из самых продаваемых в мире продуктов питания. По данным ФАО, в 2016 г. почти 35% от объема мирового производства рыбы было продано на международных рынках.

Fishnews

Армения. Азербайджан. Турция > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760496


Гондурас > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760495

Производители креветки в Гондурасе теряют доходы

Из-за сильных дождей аквафермеры Гондураса, занимающиеся выращиванием креветки, понесли тяжелые финансовые потери. По предварительным оценкам, ущерб составил около 100 млн долларов.

Глава национальной аквакультурной ассоциации республики Хавьер Амадор заявил в интервью газете La Tribuna, что после прошедших недавно ливней множество прудов, в которых выращивается креветка, оказались переполнены водой. По словам руководителя объединения, в настоящее время ассоциация подсчитывает количество прудов, разрушенных стихией. Однако уже сейчас можно сказать, что ущерб окажется внушительным, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на Undercurrent News.

Так, представитель компании Granjas Marinas Виктор Вилсон, занимающийся производством тихоокеанской белой креветки, отметил, что из-за дождей его предприятие может потерять доход в размере 75-120 млн долларов.

Fishnews

Гондурас > Рыба > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760495


Россия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760494

Гибрид толстолобиков спасает место отдыха петербуржцев

Гибрида белого и пестрого толстолобиков выпускают в Сестрорецкий разлив в Санкт-Петербурге для биологической мелиорации. Такая работа позволяет бороться с цветением воды и заморами, отмечают в ГосНИОРХ.

Очередной выпуск гибрида белого и пестрого толстолобика в Сестрорецкий разлив – популярное место отдыха жителей и гостей Санкт-Петербурга – состоялся 15 октября. Цель научно-экологической акции – борьба с эвтрофикацией. Это основная причина неудовлетворительного экологического состояния водохранилища, рассказали Fishnews в пресс-службе Государственного НИИ озерного и речного рыбного хозяйства.

В результате эвтрофикации происходит цветение воды. В этот период выделяются токсины, что приводит к дефициту кислорода и заморным явлениям. «Гибрид толстолобика обладает повышенной жизнестойкостью. Поедая фитопланктон, зоопланктон и детрит, он очищает водоем от избытка органических веществ и тем самым выполняет функцию биологического мелиоратора», - отметили в пресс-службе.

Гибрида белого и пестрого толстолобика сотрудники ГосНИОРХ вселили в Сестрорецкий разлив осенью 2017 г. в качестве научного эксперимента. Средняя масса вселенных особей составляла 950 – 1500 г. Проведенный в сентябре 2018 г. научный вылов показал, что навеска толстолобика составляет 3000 г.

Как заявил директор института Денис Беляев, условия обитания для вселения гибрида являются наиболее комфортными. В результате проведенных сотрудниками ГосНИОРХ экологических исследований установлено, что эта рыба хорошо зимует и в течение весенне-летнего сезона существенно набирает свою биомассу.

Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760494


Россия. СФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760493

Осетровый браконьер «загладил вину»

Мировой суд города Оха (Сахалинская область) прекратил уголовное преследование в отношении местного жителя, обвиняемого в незаконной добыче калуги. После признания вины и полного возмещения ущерба охинцу осталось заплатить штраф и расстаться с лодочным мотором.

Установлено, что в августе этого года житель Охинского района при помощи запрещенного орудия лова (сети ахан) незаконно добыл в акватории сахалинского залива Байкал 15 экземпляров калуги. Улов осетровых нарушитель хранил в своем автомобиле.

Мужчина обвинялся в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 258.1 УК РФ (незаконные добыча и оборот особо ценных диких животных и водных биоресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу РФ и (или) охраняемым международными договорами РФ).

Причиненный государству ущерб составил 187,5 тыс. рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе областной прокуратуры. В ходе судебного заседания браконьер свою вину признал. Мировой судья принял во внимание отсутствие у нарушителя судимости, а также небольшую тяжесть преступления и возмещение ущерба в полном объеме. Уголовное дело было прекращено, браконьеру назначен судебный штраф в размере 60 тыс. рублей. Сахалинцу также придется расстаться с лодочным мотором, использованным для незаконного вылова водных биоресурсов. Двигатель конфискуют в доход государства.

Постановление суда в законную силу не вступило.

Fishnews

Россия. СФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760493


Россия > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760492

Подачу электронных ССД отразят в правилах рыболовства

В правила рыболовства собираются внести изменения. Планируется предусмотреть, что судовые суточные донесения подаются в электронной форме с помощью электронного промыслового журнала.

Изменения планируется внести в правила рыболовства для Азово-Черноморского, Волжско-Каспийского, Восточно-Сибирского, Дальневосточного, Западно-Сибирского, Западного и Северного бассейнов, сообщили Fishnews в пресс-службе Центра системы мониторинга рыболовства и связи.

Сейчас разработан проект приказа Минсельхоза России «О внесении изменений в правила рыболовства»: предусматривается направление судового суточного донесения (ССД) в форме электронного документа, подписываемого усиленной квалифицированной электронной подписью, через программный комплекс «Электронный промысловый журнал».

Что делать, если ЭПЖ не работает

Проект приказа также устанавливает порядок действий капитана судна в случае неработоспособности ПК ЭПЖ. Если по техническим причинам невозможно передать ССД с помощью программного комплекса, капитан судна должен подать донесение самостоятельно, по другим доступным средствам и каналам связи. Это может быть факсимильная связь, электронная почта, телефон, голосовая радиосвязь и т.д. Если работу ЭПЖ на судне невозможно восстановить в течение 72 часов, оно должно приостановить промысел и вернуться в порт для устранения неисправностей. При этом потребуется известить территориальный орган Росрыболовства и ЦСМС.

В ожидании закона

«Рыбакам, установившим ПК «ЭПЖ», предоставлена возможность подавать судовые суточные донесения в электронной форме без дублирования по телефону или другими видами связи», - напомнили в Центре системы мониторинга рыболовства и связи. Сейчас работа программного комплекса осуществляется в соответствии с распоряжением Росрыболовства от 10 апреля 2018 г. № 34. Обязательное использование ЭПЖ на судах рыбопромыслового флота предусматривает проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием законодательства о рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов». Сейчас документ находится на согласовании. Ожидается, что закон выйдет в 2019 г.

ЦСМС призвал рыбопромысловые компании уже сейчас устанавливать программный комплекс, чтобы на практике подготовиться к обязательному внедрению ЭПЖ.

Fishnews

Россия > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760492


Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760491

Депутаты предложили передать полномочия по расширению ТОР

Камчатские депутаты считают необходимым внести изменения в механизмы работы территорий опережающего развития и свободного порта. Одна из идей – снять полномочия по расширению границ ТОР с уровня Правительства России.

По мнению депутатов Законодательного собрания Камчатского края, механизмы работы территорий опережающего социально-экономического развития (ТОР, ТОСЭР) и свободного порта нужно усовершенствовать.

Региональные депутаты предлагают упростить порядок перевода земель на территориях опережающего развития из лесного фонда в категорию, на которой разрешено строительство. Сейчас эта процедура занимает больше года, что существенно тормозит развитие проектов, заявили Fishnews в пресс-службе краевого парламента. Также предлагается упростить порядок согласования корректировки границ и планов застройки городов и поселков под нужды ТОР.

Еще одна инициатива – передать полномочия по расширению границ ТОР от Правительства России Министерству по развитию Дальнего Востока, что позволит сократить сроки принятия решений. Кроме того, для существующих ТОР предлагается создать единый четкий механизм финансирования работ по технологическому присоединению потребителей к объектам инженерной инфраструктуры.

Предложения камчатских депутатов включены в рекомендации выездного заседания Государственной Думы, отметили в пресс-службе.

Постановление о создании ТОР «Камчатка» вышло в 2015 г. Изначально территория опережающего развития охватывала несколько сельских поселений Елизовского района и Петропавловск-Камчатский городской округ. Однако в 2017 г. было принято решение о расширении ТОР: особые возможности распространили на Быстринский, Карагинский, Олюторский, Соболевский, Тигильский, Усть-Большерецкий и Усть-Камчатский районы.

Режим свободного порта действует в Петропавловско-Камчатском городском округе: такие изменения в законодательство были внесены в 2016 г.

Fishnews

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760491


Россия. Весь мир > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760490

Россия рада любым инвестициям

Приток инвестиций в основной капитал планируется увеличить до 25% ВВП в год. Консультативный совет по иностранным инвестициям обсудил связанные с этим вопросы улучшения бизнес-климата, в том числе в части таможенного и налогового регулирования.

Премьер-министр Дмитрий Медведев провел 32-е заседание Консультативного совета по иностранным инвестициям в России с участием представителей крупнейшего бизнеса. Глава правительства отметил сохраняющийся интерес инвесторов к нашей стране и рост отечественной экономики, в том числе по таким показателям, как промышленное производство, грузооборот, инвестиции в основной капитал и экспорт. Впервые за несколько лет, по словам главы правительства, подготовлен проект профицитного бюджета.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на заседании также было отмечено, что Россия продолжает взаимодействие с иностранными инвесторами: экономика в целом остается открытой для капиталов, новых проектов, инноваций.

«Наша цель – увеличить приток инвестиций в основной капитал до уровня 25% валового внутреннего продукта в год», - напомнил Дмитрий Медведев. Реализовать задуманное, по его словам, поможет план, значительное внимание в котором уделяется вовлечению частного российского и зарубежного капитала в различные проекты, в том числе по развитию инфраструктуры.

Также предполагается расширить сферу применения механизмов государственно-частного партнерства и упростить порядок заключения концессий, отметил председатель правительства.

«Мы продолжаем курс на формирование стабильных и предсказуемых налоговых условий, – поделился планами по повышению привлекательности российской экономики Дмитрий Медведев. – Правительство намерено упорядочить неналоговые платежи, потому что зачастую для бизнеса это одно и то же (сейчас готовится соответствующий законопроект), снизить уголовно-процессуальные риски, завершить реформу контроля и надзора».

Кроме того, по словам главы кабмина, будет продолжена работа по межгосударственным соглашениям об избежании двойного налогообложения.

По итогам заседания министр экономического развития РФ Максим Орешкин сообщил журналистам о направлениях дальнейшей работы по улучшению инвестиционного климата. «Главная задача с нашей стороны – к любому инвестору, который инвестирует в Россию, будь то иностранная компания, российская компания, подходить одинаково, создавать им одинаковые условия, чтобы у них была справедливая конкуренция», – заявил глава Минэкономразвития. При этом он добавил, что отношение к иностранным инвестициям в государстве – «полностью положительное».

Fishnews

Россия. Весь мир > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760490


Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760189

В январе-сентябре 2018 г. на комбинате «Волга» произведено более 178 тыс. т готовой продукции

По итогам девяти первых месяцев 2018 г., объем производства газетной бумаги на комбинате «Волга» (г. Балахна, Нижегородская обл.) составил 173,105 тыс. т, упаковочной бумаги — 5,35 тыс. т, об этом сообщает пресс-служба компании.

Общий объем реализованной продукции за отчетный период составил 172,176 тыс. т (167,115 тыс. т газетной и 5,061 тыс. т упаковочной бумаги). Из них 82,643 тыс. т газетной бумаги (72%) было отправлено на экспорт.

Комбинат «Волга» производит газетную бумагу из 100% термомеханической массы. Продажи готовой продукции в настоящее время осуществляются в более чем 70 стран. Основными экспортными рынками АО «Волга» являются Индия, Финляндия и Пакистан.

Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760189


Швеция > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760182

В сентябре 2018 г. общая площадь рубок главного пользования в Швеции выросла в годовом исчислении на 22% до 35,815 тыс. га, об этом сообщает шведское государственное управление лесного хозяйства (Swedish Forest Agency).

Наибольший рост был зафиксирован в ленах Евлеборг (на 152%), Емтланд (на 85%) и Блекинге (на 65%). Максимальное снижение — на 18% — наблюдалось в северных регионах страны.

По итогам девяти первых месяцев 2018 г. площадь рубок главного пользования в Швеции выросла на 9%.

Швеция > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760182


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760181

В январе-сентябре 2018 г. предприятия Группы «Титан» заготовили более 1,839 млн м3 древесины

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК — Группы компаний «Титан» — в сентябре 2018 г. составила 234,8 тыс. м3, вывозка — 159,5 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В январе-сентябре 2018 г. предприятия холдинга заготовили более 1,839 млн м3 древесины, что на 221,1 тыс. м3 превышает результат аналогичного периода прошлого года. Вывозка достигла 2,058 млн м3 — на 467,6 тыс. м3 больше, чем годом ранее.

Группа компаний «Титан» — один из крупнейших операторов лесосырья в Северо-Западном федеральном округе.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760181


Греция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760174

В Греции хотят развить сегмент апартаментов с сервисным обслуживанием

Девелоперы в ближайшие годы надеются привлечь в современную Элладу международную элиту за счет популяризации так называемого «брендированного жилья».

«Брендированным жильём» называют роскошную недвижимость, которая носит имя известного бренда, будь то известная гостиничная сеть, дизайнер или даже автоконцерн, пишет Ekathimerini.

Как рассказывает директор компании Savills в Лондоне Александрос Мулас, такая собственность создается путем кооперации между застройщиком и, например, сетью отелей. Последняя разрешает девелоперу использовать свое имя для названия проекта. Затем недвижимость продают покупателю, который, в свою очередь, может жить в ней самостоятельно или доверить управление гостиничной сети.

По словам экспертов, вслед за успехами туристического сектора и выходом на рынок Греции известных сетей, тренд на «брендированное жильё» набирает обороты. Такие апартаменты, расположенные внутри курортных комплексов, предлагают все преимущества, которыми могут пользоваться гости отеля, но также и дополнительную приватность.

Александрос Мулас отмечает, что типичный покупатель такой недвижимости – глава корпорации в возрасте от 40 до 55 лет, с супругой и двумя детьми, у которого уже есть как минимум две резиденции за границей, помимо основного жилья.

«Обычно такие клиенты заинтересованы в особом образе жизни, совмещенном с получением дохода, который подразумевает сдачу в аренду, - признается эксперт. – Как правило, это представители США, Ближнего Востока и Европы. Особенно активны британцы, швейцарцы, французы, бельгийцы и россияне».

Prian.ru

Греция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760174


Великобритания > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760169

В Великобритании теряет популярность инвестиционная недвижимость

За первое полугодие 2018-го объем продаж недвижимости будущим собственникам-арендодателям составил всего €13,7 млрд. Это на 30% меньше, чем за аналогичный период 2015 года, и является самым низким показателем за последние пять лет.

Такие данные публикует Mansion Global со ссылкой на отчет компании Hamptons International. По словам главы исследовательского департамента Анейши Беверидж, спад связан с тем, что «инвесторы стали покупать меньше жилья с целью сдачи в аренду, а также стали тратить меньше на такие приобретения».

Аналитики считают, что причиной стало введение дополнительного гербового сбора на инвестиционную недвижимость в 2016 году, которое отпугнуло потенциальных участников рынка аренды.

Всего за первое полугодие 2018-го инвесторы приобрели 64 260 домов и квартир с целью сдачи в аренду. Это на 13% меньше, чем годом ранее и на 31% меньше, чем за первые шесть месяцев 2015 года. Самый значительный спад соответствующего показателя с 2015 года отмечен на юго-востоке Англии (-45%), в Шотландии (-44%) и юго-западной Англии (-40%).

В Лондоне инвесторы приобрели за полгода 9070 единиц жилья. Это на 36% меньше, чем в первом полугодии 2015-го. Всего они потратили на покупку такой собственности около €4 млрд, что на 40% ниже показателя 2015 года и на 22% меньше, чем за первые шесть месяцев 2017-го.

Интересно, что при этом покупателей, ориентированных на сдачу в аренду, начинают притягивать объекты за пределами британской столицы. Они рассчитывают на более низкий гербовый сбор, а также более высокую доходность, говорится в недавнем отчете Rightmove.

Prian.ru

Великобритания > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760169


Франция > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760167

По росту стоимости жилья во Франции лидирует Париж

В первом квартале 2018 года цены на дома и квартиры во Франции поднялись всего на 1,73% в годовом исчислении. Зато в Париже годовой прирост цен на вторичное жильё составил 5,8%.

Согласно данным Национального института статистики и экономических исследований (INSEE), рост цен на жилую недвижимость в годовом выражении наблюдается во Франции уже девятый квартал подряд, пишет Global Property Guide.

По информации от Палаты нотариусов Парижа, средняя стоимость квартир на вторичном рынке французской столицы достигла €9 070 за кв.м, увеличившись за 12 месяцев на 5,8%. Что касается всего региона Иль-де-Франс, то средние цены на апартаменты здесь выросли на 3,7% в годовом исчислении и составили €5 750 за «квадрат».

В Пети-Куроне средняя стоимость квартир поднялась за год на 2,7% до €4 540 за кв.м. В Гран-Куроне соответствующий показатель остался неизменным и составил €3 640 за кв.м. В департаменте О-де-Сен апартаменты подорожали за год на 3,3% до €5 570 за «квадрат».

Тем не менее, продажи жилья продолжают снижаться. За год к концу первого квартала 2018 года общее число проданных единиц «вторички» уменьшилось на 0,4%. По данным Генерального совета по окружающей среде и устойчивому развитию (CGEDD), за первые пять месяцев 2018-го спад составил 1,9%, а в отношении новостроек – 4,3%. Активность строительного сектора также замедлилась.

Аналитики подчеркивают, что экономические перспективы Франции продолжают оставаться благоприятными. В 2017 году ВВП Франции вырос на рекордные 2,3%, сообщает INSEE. Но в соответствии с общей тенденцией замедления экономики еврозоны, они ждут снижения этого показателя до 1,7% в 2018 году.

Prian.ru

Франция > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760167


Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760165

В Румынии продолжают дорожать дома и квартиры

В сентябре 2018 года запрашиваемая цена недвижимости в стране выросла на 1,9%: с €1 200 в августе до €1 220 за кв.м. Причем подъём зафиксирован во всех региональных центрах.

По данным портала imobiliare.ro, из шести анализируемых крупных городов Бухарест занимает первое место по месячному росту цен. Здесь продавцы увеличили свои запросы на 1,3% в сентябре, дойдя до уровня €1 320 за квадратный метр по сравнению с €1 300 в конце августа. Причем рост обеспечили новостройки: цены на них повысили на 3%: с €1 350 до €1 390 за «квадрат». Вторичное жильё подешевело на 0,7%: с €1 230 до €1 220, сообщает BR.

В Брашове средняя запрашиваемая цена на квартиры в сентябре увеличилась на 0,3%: с €1 060 до €1 070 за квадратный метр. Здесь также лидируют новостройки: вторичка подешевела на 0,1%, а новое жильё подорожало на 0,9%: с €1 090 до €1 100 за квадратный метр. В Клуж-Напоке ожидания продавцов квартир выросли на 0,4%, до €1 530 за кв.м. Здесь старые квартиры подешевели на 0,3%, а новостройки подорожали на 1,2%.

В Констанце продавцы увеличили в сентябре цены на 0,6%, до €1 150 за квадратный метр. Вместе с Тимишоарой Констанца является одним из двух крупнейших областных центров, где старые квартиры не подешевели с августа, а подорожали на 0,5%, до €1 140 за «квадрат». Новостройки выросли в цене на 1%.

В северо-восточном городе Яссы средняя запрашиваемая цена на квартиры выросла на 0,1%, до €1 050 за квадратный метр. «Вторичка» подешевела на 2,5%, а новостройки подорожали на 0,8%. В Тимишоаре квартиры подорожали на 0,5%, до €1 210 за квадратный метр. Ожидания собственников выросли на 0,4% для старого жилого фонда и на 1% для новостроек.

Между тем, ещё в августе жилая недвижимость в Румынии подешевела в сравнении с июлем на 1,2%.

Prian.ru

Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 октября 2018 > № 2760165


Россия > Медицина > remedium.ru, 16 октября 2018 > № 2760100

В России появится единый поставщик импортных лекарств для госзакупок

Президент РФ Владимир Путин согласился с предложением своего помощника Андрея Белоусова о создании единого поставщика зарубежных лекарств и медицинских изделий для государственных закупок. Соответствующее распоряжение будет дано Минздраву, пишет РБК.

В отправленном в начале октября письма Андрея Белоусова Владимиру Путину указано, что предварительно Минздрав совместно с Минпромторгом проработали указание президента по созданию компании — единственного поставщика зарубежных лекарственных препаратов и медицинских изделий для государственных и муниципальных нужд на сумму до 200 млрд руб. в год. Кроме того, эта же компания должна получить полномочия по экспорту не имеющих аналогов за рубежом российских лекарств на сумму 500 млн долларов ежегодно.

Теперь Минздрав должен подготовить документы, необходимые для работы такого единственного поставщика, в том числе для взаимодействия с регионами. Отдельно будет составлен и перечень лекарств и медизделий, которые будет закупать единственный поставщик. Главным принципом его составления должно стать отсутствие производства этих товаров в России.

Россия > Медицина > remedium.ru, 16 октября 2018 > № 2760100


Россия. ЦФО > Медицина > remedium.ru, 16 октября 2018 > № 2760099

Москва доведет показатель ранней диагностики РМЖ до 50%

Власти Москвы планируют довести показатель ранней диагностики рака молочной железы до 50%, сегодня только в 28% случаев рак диагностируют на ранних стадиях. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в своем персональном блоге.

«Ранняя диагностика и своевременное лечение позволяют победить болезнь в 98% случаев. Но для этого рак должен быть диагностирован на самых ранних 0-I стадиях. Даже относительно ранняя II стадия существенно ухудшает прогноз», - напомнил Собянин. Он подчеркнул, что руководство города будет стремиться к тому, чтобы раннее выявление рака стало нормой, а запущенные случаи – редким ЧП.

По словам Собянина, для данной цели власти закупили необходимое оборудование - 143 маммографа для диагностики заболеваний молочной железы. Кроме того, москвичи могут пройти генетическое обследование на предрасположенность к болезни.

Также в нескольких столичных поликлиниках с 2018 года в пилотном режиме проходит проект по отработке технологий скрининга рака молочной железы для женщин старше 50 лет. «В рамках пилотного проекта скрининг прошли уже более 18 тысяч москвичек. В 79 случаях обнаружен рак молочной железы. И, как правило, обнаружен он был на ранних стадиях с хорошим прогнозом на выздоровление», - сообщил мэр. Пилотный проект продлится в поликлиниках ЮЗАО, ЗАО и ЮВАО до 2019 года, а затем этот опыт будет применен и в других поликлиниках Москвы, отметил Собянин.

Россия. ЦФО > Медицина > remedium.ru, 16 октября 2018 > № 2760099


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter